Обсуждение Регламента 2го Чемпионата - Page 4

Viggen · 13-01-2004, 14:07

ИМО 2 пилота лучше.
хотя по большому счету мне это по барабану

Роланд · 13-01-2004, 14:16

Tsar
Но придется тоже что-то вроде "Общая сумма очков в КК считается без учета 2 худших гонок команды" использовать.
это можно использовать только если идея с тест-пилотом не будет принята. Потому как при наличии дополнительного тестера это просто смысла не имеет.

EGmajor · 13-01-2004, 14:16

Tsar
PS Начал работу официальный сайт РНЧ-2. Сегодня-завтра там будет финальная версия Регламента. Ближе к выходным, видимо, начнется регистрация пилотов.

Давайте не будем спешить с финальной версией. У нас еще и первое чтение не полностью прошло

Tsar · 13-01-2004, 14:17

Начал работу официальный сайт РНЧ-2. Надеюсь, скоро там будет финальная версия Регламента.

Ближе к выходным, видимо, начнется регистрация пилотов.

Роланд · 13-01-2004, 14:24

EGmajor
У нас еще и первое чтение не полностью прошло
а мы его в трех чтениях принимать будем?!!!

тогда рули можно на пол-года отложить

Thrasher · 13-01-2004, 14:43

мне тоже 2 пилота в команде больше нравится.
Тест пилот идея интересна. Только пойдет ли кто в тест пилоты, если можно легко зарегить свою команду и катать в ней? Вот, когда сформируется около десятка постоянных команд с двумя пилотами, тогда можно думать и о тест пилотах. а сейчас мне кажется тест пилоты будут в паре тройке топ команд и все, т.е мы вернемся к тому с чего начинали. изменится только система начисления очков в КК.

Роланд · 13-01-2004, 14:56

Thrasher
изменится только система начисления очков в КК.
ИМХО, это уже само по себе должно дать положительные результаты

Только пойдет ли кто в тест пилоты, если можно легко зарегить свою команду и катать в ней?
за других знать не могу, конечно. Но я бы с удовольствием пошел тестером в любую интерсную мне (и не обязательно топ-) команду. Быдь основным пилотом у меня на данный момент нет особого желания, а вот помочь кому-то - всегда с радостью

WildWind · 13-01-2004, 15:07

2 пилота - это классно. А если кто-то пропустит этап катастрофы не случится. Только борьба обострится.

Замена пилота на этапе тоже возможна, но при условии, что резервный пилот известен заранее и будет ездить только за 1 команду.
Еще надо сразу регламентировать вопрос с переходами во время чемпа.

EGmajor · 13-01-2004, 15:08

Иметь свою команду, если ты не начал чемпионат в ней, нет никакого интереса т.к. кубок конструктора безнадежно упущен. А вот продуманная система поощрений, даже та же помощь в настройке машины, должна заинтересовать пилотов стать тест-пилотами. Я размышляю сейчас над системой поощрения, все идеи приветствуются.

Tsar · 13-01-2004, 15:12

EGmajor
Я работаю сейчас над системой поощрения

alg · 13-01-2004, 17:40

Я на самом деле тоже за то чтоб 2 пилота в команде было. И никаких тест-пилотов не надо, если кто-то пропускает этап, команда просто теряет очки в КК и нечего придумывать всякие фокусы. Это обострит борьбу в КК, но никак не снижает интерес, так как все в одинаковых условиях. Все эти штуки с тест-пилатами и кучей народу в одной команде в любом случае резко отделяют в КК 2, максимум 3 команды от всех остальных.

EGmajor · 13-01-2004, 20:17

alg
Все эти штуки с тест-пилатами и кучей народу в одной команде в любом случае резко отделяют в КК 2, максимум 3 команды от всех остальных.

Я понимаю, что ты опасаешься, что преимущество по подбору тест-пилотов будут иметь топ-команды. Это нормально. Это законы конкуренции. Но достаточно остальным командам выходить регулярно на гонки в полном составе и она ни сколько не проиграет от того, что в ее составе тест-пилота нет. Во-вторых, это создается для того, чтоб повысить интерес к гонкам пилотов, которые не смогли или не захотели, по каким то причинам начать чемпионат в составе какой-либо команды.

alg · 13-01-2004, 21:24

2 EGmajor
Я ничего не опасаюсь, мне самому этот КК совершенно не нужен, я советую как сделать для повышения интереса всех участников. А если рассуждать как ты, то и топ командам достаточно выходить на гонки в полном составе и тест пилоты им не понядобятся, а те кто не смог начать чемпионат в составе команды, могут присоединиться к команде в любой момент чемпионата пожже

Tsar · 14-01-2004, 21:16

Пре-финальная версия регламента. До вечера четверга можно вносить предложения, в пятницу регламент будет принят окончательно.

Что необходимо для участия:
Выбрать номер из не занятых (не заняты все, которых нету на странице Downloads на официальном сайте РНЧ http://www.simulators.ru/rnc ) и прислать файл машины (*.cup.car для овальной Про серии или *.pta.car для дорожных серий). В письме с раскраской нужно указать название команды и полное имя пилота. Имя пилота должно быть настоящим - нельзя использовать Ник. Имя профиля в игре тоже должно соответствовать реальному имени пилота.

Регистрация:
Для регистрации необходимо прислать письмо с раскраской на адрес, указанный ниже.

На овалах - раскраски присылать на адрес <mailto:rnchamp@mail.ru?subject=Oval_Car>
За пилотами, участвовавшими в Первом Чемпионате, на до 25.01.2004, зарезирвирован номер, под которым они участвовали. Если в течение 2 недель номер не будет подтвержден, он, при наличии желающих, будет передан другим пилотам.

На дорогах - еще не знаем на каком моде поедем, но раскрашивать машины можно-нужно уже сейчас. Шаблоны брать от TheUSPits. Даже если мы поедем на PWF моде, сильно переделывать раскраску, скорее всего, не придется.
О начале регистрации будет объявлено дополнительно.

Файл должен называться rnc_XX_Y_ZZZZZ, где XX - номер пилота, Y - первая буква от имени, ZZZ - фамилия. Пример: rnc_88_d_tsarev.cup.car для овалов

Кто не знает как раскрашивать машину - идет читать
FAQ1 <http://www.kamrad.ru/kvb/showthread....threadid=55641>
FAQ2 <http://www.simulators.ru/kamrad-raci...r_faq.txt&vt=0>

Максимальное число пилотов в одной команде - 2. Любой пилот команды в любое время может быть заменен на пилота, зарегистрированного в РНЧ. Об этом должно быть сообщено до старта практики этапа.

Подсчет очков:

Очки на дорогах:
1st - 30 pts; 2nd - 27; 3rd - 25; 4th - 23; 5th - 21;
6th - 20; 7th - 19; 8th - 18; 9th - 17; 10th - 16;
11th - 15; 12th - 14; 13th - 13; 14th - 12; 15th - 11;
16th - 10; 17th - 9; 18th - 8; 19th - 7; 20th - 6;
21st - 5; 22nd - 4; 23rd - 3; 24th - 2;
25th и дальше - 1 очко

Бонусы: 2 очка за поул, 1 очко за 2 и 3 место, 1 очко за Fastest Lap, 1 очко за лидирование хотя бы 1 круг, 1 очко за Most laps led

Очки на овалах:

Каждый пилот, пролидировавший хотя бы один круг, получает бонус в виде пяти очков.
Пилот, пролидировавший больше всех кругов, получает бонус в виде десяти очков.

1st: 175 2st: 170 3st: 165 4st: 160 5st: 155 6st: 150 7st: 146 8st: 142 9st: 138 10st: 134
11st: 130 12st: 127 13st: 124 14st: 121 15st: 118 16st: 115 17st: 112 18st: 109 19st: 106
20st: 103 21st: 100 22st: 97 23st: 94 24st: 91 25st: 88 26st: 85 27st: 82 28st: 79 29st: 76
30st: 73 31st: 70 32st: 67 33st: 64 34st: 61 35st: 58 36st: 55 37st: 52 38st: 49 39st: 46
40st: 43 41st: 40 42st: 37

Общая сумма очков в Чемпионате считается без учета 2 худших гонок.

КК считается по сумме очков 2 пилотов.

Календарь:
Про: два дивизиона как сейчас (овалы и дороги) - с лицензиями. Гонки через неделю.
Не-Про: проводится только на дорогах. Каждую пятницу. Допускаются все желающие.
На неделе, когда проводится этап Про-серии, трассы для не-Про дорожной серии совпадают с ним. На несовпадающих неделях - см. календарь на официальном сайте.

Формат дорожных серий:
YF: off
Погода: 70F Clear
Damage: Moderate
Hardcore Mode: Driving Aids Only (не-Про гонки на ТА)
Hardcore Mode: Full (Про гонки на овалах и ТА)
Длина гонки: подбирается так, что время гонки будет около 1 часа
Single Line старт + запрет обгонов в Т1 (только в Про-дивизионе)

Формат Овальной серии
YF: on
Погода: Realistic
Damage: Realistic
Hardcore Mode: Full
Длина гонки: 35%

Наказания:
За столкновения: 3 штрафных очка - пропуск гонки. Аварии разбираются исходя из Правил. За каждую проведенную "чистую" гонку снимается 0.5 балла.

За отсутствие раскраски и/или неправильно выбранная машина при входе на сервер: 10 очков на овалах (3 очка на дорогах) на 1 этапе, 20 очков на овалах (8 очков на дорогах) на втором. К третьему этапу пилот не допускается.

4RM · 14-01-2004, 21:45

Любой пилот команды в любое время может быть заменен на пилота, зарегистрированного в РНЧ. Об этом должно быть сообщено до старта практики этапа.
Предлагаю разрешить сообщать до старта квалификации.
"Официальная" часть гонки, после которой уже совсем поздно чтото менять, начинается как раз со стартом квалы.
Есть участники, которые подключаются напрямую в наскар - т.е. ни в аське, ни в ИРЦ их до старта практики не застать. По е-мейлу что-ли списываться?... "Ауу, вы точно придете? Точно-точно?"

А так на практике видишь что кто-то не пришел, сразу можно решить вопрос о замене, и там же в чате обьявить. Почему бы и нет?

Single Line старт + запрет обгонов в Т1 (только в Про-дивизионе)
А вот это просто ужасно. Нет, если стоит цель превратить не-про дивизион в гонки на выживание, тогда ещё понятно...
Но так, с неопытными пилотами, со стартом в два ряда, с обгонами в Т1, какой смысл?

Такой "настоящий фан" думаю мало кому нужен, а "учиться стартовать" можно и на тестовых гонках...

Для регистрации необходимо прислать письмо с раскраской
Надо сделать возможность предварительной регистрации. Чтоб была возможность сначала зарегистрироваться, занять номер, а потом уже неспеша рисовать раскраску.

Если в течение 2 недель номер не будет подтвержден, он, при наличии желающих, будет передан другим пилотам.
Потверждаю свой номер 128.

Максимальное число пилотов в одной команде - 2.
Всё-таки жаль, что не три.

Viggen · 14-01-2004, 23:28

Имя пилота должно быть настоящим - нельзя использовать Ник
какого №;:;%?:*:?*№;"!№!"№!№ ???????!!!!!!!

NecroSavanT · 14-01-2004, 23:46

Имя пилота должно быть настоящим - нельзя использовать Ник
какого №;:;%?:*:?*№;"!№!"№!№ ???????!!!!!!!

Действительно, нафига? Чем ник плох?

bigol · 15-01-2004, 11:29

Tsar
Выбрать номер из не занятых (не заняты все, которых нету на странице Downloads на официальном сайте РНЧ http://www.simulators.ru/rnc )
По указанной ссылке нет такого пункта меню "downloads". Если имеется в виду "files" - то там я не увидел ничего, связанного с раскрасками. Далее - моя раскраска в команде Midnight Racing была выложена Романом еще пару недель назад, а еще примерно за 2 недели до того я занимал 33 номер и посылал свою собственную раскраску на grandrixgames. Однако ни старой ни новой так нигде и не появилось. Что нужно сделать?

Tsar · 15-01-2004, 11:39

bigol
В ссылке нету ничего потому что никто еще не зарегистрирован и версия регламента не финальная.

Про раскраску - номер ты занял, а выложить - я не выкладывал, виноват. Теперь уже, наверное, смысла нет, т.к. в новом сезоне поедем на ТА или ТРТСС моде и для него все равно будет новая.

PenguiN68 · 15-01-2004, 17:58

Все-таки предлагаю убрать фиксированный вид во всех лигах. По-моему - это тоже самое что и если сделать запрет на одинаковые сетапы. У всех свой стиль, как по настройкам, так и по виду, с которым катать. Зачем делать запрет на то, что не дает преимуществ? Никто от этого ничего не потеряет, а некоторые и приобретут.

EGmajor · 15-01-2004, 18:05

TO PenguiN68
Поверь, ты скорее привыкнешь к виду из кокпита, чем добьешся изменения регламента. Начинай привыкать прямо сейчас, не теряй времени зря.

Oleg Kapustin · 15-01-2004, 18:40

PenguiN68

ну как бы в реальных гонках все ездят "с видом из кокпита" но при этом с разными настройками

и как-то я ни одного рекорда на виде отличным от кокпита еще не видел!

PenguiN68 · 15-01-2004, 20:24

EGmajor, нет, я скорее не буду участвовать, хоть от этого вам хуже и не будет

Могу но не хочу привыкать, вам надо - катайте из кокпита

Oleg Kapustin, ну как бы в реальных гонках ездят на как бы реальных машинах, а не за каким-то квадратным экранчиком с какой-то круглой баранкой, если уж на это пошло

VIP · 15-01-2004, 22:16

PenguiN68

нет, я скорее не буду участвовать, хоть от этого вам хуже и не будет Могу но не хочу привыкать, вам надо - катайте из кокпита

Это прямое доказательство, твоего не достаточно серьезного отношения к виртуальным гонкам. В онлайн, с таким настроем, лучше не приходить. Катай пока, с удобной тебе камерой, с ботами. Во всех серьезных мировых лигах используют только вид в кабине, так что, если захочется все же поездить с людьми, а не ботами, учится придется.

bigol · 15-01-2004, 22:48

PenguiN68 с какой-то круглой баранкой, если уж на это пошло
Баранку, кстати, отключить можно, что несколько улучшает общий вид

13-01-2004, 14:07	#76
Viggen Камрад Join Date: мая 2003 Location: SPb Сообщений: 458	ИМО 2 пилота лучше. хотя по большому счету мне это по барабану
	[Ответить с цитированием]

13-01-2004, 14:16	#77
Роланд Камрад Join Date: авг 2002 Сообщений: 982	Tsar Но придется тоже что-то вроде "Общая сумма очков в КК считается без учета 2 худших гонок команды" использовать. это можно использовать только если идея с тест-пилотом не будет принята. Потому как при наличии дополнительного тестера это просто смысла не имеет.
	[Ответить с цитированием]

13-01-2004, 14:16	#78
EGmajor Камрад Join Date: окт 2003 Location: Санкт-Петербург Сообщений: 109	Tsar PS Начал работу официальный сайт РНЧ-2. Сегодня-завтра там будет финальная версия Регламента. Ближе к выходным, видимо, начнется регистрация пилотов. Давайте не будем спешить с финальной версией. У нас еще и первое чтение не полностью прошло
	[Ответить с цитированием]

13-01-2004, 14:17	#79
Tsar Модератор Join Date: мая 2002 Location: Санкт-Петербург Сообщений: 5,264	Начал работу официальный сайт РНЧ-2. Надеюсь, скоро там будет финальная версия Регламента. Ближе к выходным, видимо, начнется регистрация пилотов.
	[Ответить с цитированием]

13-01-2004, 14:24	#80
Роланд Камрад Join Date: авг 2002 Сообщений: 982	EGmajor У нас еще и первое чтение не полностью прошло а мы его в трех чтениях принимать будем?!!! тогда рули можно на пол-года отложить
	[Ответить с цитированием]

13-01-2004, 14:43	#81
Thrasher Камрад Join Date: июл 2001 Location: Moscow Сообщений: 84	мне тоже 2 пилота в команде больше нравится. Тест пилот идея интересна. Только пойдет ли кто в тест пилоты, если можно легко зарегить свою команду и катать в ней? Вот, когда сформируется около десятка постоянных команд с двумя пилотами, тогда можно думать и о тест пилотах. а сейчас мне кажется тест пилоты будут в паре тройке топ команд и все, т.е мы вернемся к тому с чего начинали. изменится только система начисления очков в КК.
	[Ответить с цитированием]

13-01-2004, 14:56	#82
Роланд Камрад Join Date: авг 2002 Сообщений: 982	Thrasher изменится только система начисления очков в КК. ИМХО, это уже само по себе должно дать положительные результаты Только пойдет ли кто в тест пилоты, если можно легко зарегить свою команду и катать в ней? за других знать не могу, конечно. Но я бы с удовольствием пошел тестером в любую интерсную мне (и не обязательно топ-) команду. Быдь основным пилотом у меня на данный момент нет особого желания, а вот помочь кому-то - всегда с радостью
	[Ответить с цитированием]

13-01-2004, 15:07	#83
WildWind Камрад Join Date: авг 2002 Сообщений: 135	2 пилота - это классно. А если кто-то пропустит этап катастрофы не случится. Только борьба обострится. Замена пилота на этапе тоже возможна, но при условии, что резервный пилот известен заранее и будет ездить только за 1 команду. Еще надо сразу регламентировать вопрос с переходами во время чемпа.
	[Ответить с цитированием]

13-01-2004, 15:08	#84
EGmajor Камрад Join Date: окт 2003 Location: Санкт-Петербург Сообщений: 109	Иметь свою команду, если ты не начал чемпионат в ней, нет никакого интереса т.к. кубок конструктора безнадежно упущен. А вот продуманная система поощрений, даже та же помощь в настройке машины, должна заинтересовать пилотов стать тест-пилотами. Я размышляю сейчас над системой поощрения, все идеи приветствуются.
	[Ответить с цитированием]

13-01-2004, 15:12	#85
Tsar Модератор Join Date: мая 2002 Location: Санкт-Петербург Сообщений: 5,264	EGmajor Я работаю сейчас над системой поощрения
	[Ответить с цитированием]

13-01-2004, 17:40	#86
alg Камрад Join Date: июл 2002 Location: Эстония, Таллинн Сообщений: 404	Я на самом деле тоже за то чтоб 2 пилота в команде было. И никаких тест-пилотов не надо, если кто-то пропускает этап, команда просто теряет очки в КК и нечего придумывать всякие фокусы. Это обострит борьбу в КК, но никак не снижает интерес, так как все в одинаковых условиях. Все эти штуки с тест-пилатами и кучей народу в одной команде в любом случае резко отделяют в КК 2, максимум 3 команды от всех остальных.
	[Ответить с цитированием]

13-01-2004, 20:17	#87
EGmajor Камрад Join Date: окт 2003 Location: Санкт-Петербург Сообщений: 109	alg Все эти штуки с тест-пилатами и кучей народу в одной команде в любом случае резко отделяют в КК 2, максимум 3 команды от всех остальных. Я понимаю, что ты опасаешься, что преимущество по подбору тест-пилотов будут иметь топ-команды. Это нормально. Это законы конкуренции. Но достаточно остальным командам выходить регулярно на гонки в полном составе и она ни сколько не проиграет от того, что в ее составе тест-пилота нет. Во-вторых, это создается для того, чтоб повысить интерес к гонкам пилотов, которые не смогли или не захотели, по каким то причинам начать чемпионат в составе какой-либо команды.
	[Ответить с цитированием]

13-01-2004, 21:24	#88
alg Камрад Join Date: июл 2002 Location: Эстония, Таллинн Сообщений: 404	2 EGmajor Я ничего не опасаюсь, мне самому этот КК совершенно не нужен, я советую как сделать для повышения интереса всех участников. А если рассуждать как ты, то и топ командам достаточно выходить на гонки в полном составе и тест пилоты им не понядобятся, а те кто не смог начать чемпионат в составе команды, могут присоединиться к команде в любой момент чемпионата пожже
	[Ответить с цитированием]

14-01-2004, 21:16	#89
Tsar Модератор Join Date: мая 2002 Location: Санкт-Петербург Сообщений: 5,264	Пре-финальная версия регламента. До вечера четверга можно вносить предложения, в пятницу регламент будет принят окончательно. Что необходимо для участия: Выбрать номер из не занятых (не заняты все, которых нету на странице Downloads на официальном сайте РНЧ http://www.simulators.ru/rnc ) и прислать файл машины (.cup.car для овальной Про серии или .pta.car для дорожных серий). В письме с раскраской нужно указать название команды и полное имя пилота. Имя пилота должно быть настоящим - нельзя использовать Ник. Имя профиля в игре тоже должно соответствовать реальному имени пилота. Регистрация: Для регистрации необходимо прислать письмо с раскраской на адрес, указанный ниже. На овалах - раскраски присылать на адрес <mailto:rnchamp@mail.ru?subject=Oval_Car> За пилотами, участвовавшими в Первом Чемпионате, на до 25.01.2004, зарезирвирован номер, под которым они участвовали. Если в течение 2 недель номер не будет подтвержден, он, при наличии желающих, будет передан другим пилотам. На дорогах - еще не знаем на каком моде поедем, но раскрашивать машины можно-нужно уже сейчас. Шаблоны брать от TheUSPits. Даже если мы поедем на PWF моде, сильно переделывать раскраску, скорее всего, не придется. О начале регистрации будет объявлено дополнительно. Файл должен называться rnc_XX_Y_ZZZZZ, где XX - номер пилота, Y - первая буква от имени, ZZZ - фамилия. Пример: rnc_88_d_tsarev.cup.car для овалов Кто не знает как раскрашивать машину - идет читать FAQ1 <http://www.kamrad.ru/kvb/showthread....threadid=55641> FAQ2 <http://www.simulators.ru/kamrad-raci...r_faq.txt&vt=0> Максимальное число пилотов в одной команде - 2. Любой пилот команды в любое время может быть заменен на пилота, зарегистрированного в РНЧ. Об этом должно быть сообщено до старта практики этапа. Подсчет очков: Очки на дорогах: 1st - 30 pts; 2nd - 27; 3rd - 25; 4th - 23; 5th - 21; 6th - 20; 7th - 19; 8th - 18; 9th - 17; 10th - 16; 11th - 15; 12th - 14; 13th - 13; 14th - 12; 15th - 11; 16th - 10; 17th - 9; 18th - 8; 19th - 7; 20th - 6; 21st - 5; 22nd - 4; 23rd - 3; 24th - 2; 25th и дальше - 1 очко Бонусы: 2 очка за поул, 1 очко за 2 и 3 место, 1 очко за Fastest Lap, 1 очко за лидирование хотя бы 1 круг, 1 очко за Most laps led Очки на овалах: Каждый пилот, пролидировавший хотя бы один круг, получает бонус в виде пяти очков. Пилот, пролидировавший больше всех кругов, получает бонус в виде десяти очков. 1st: 175 2st: 170 3st: 165 4st: 160 5st: 155 6st: 150 7st: 146 8st: 142 9st: 138 10st: 134 11st: 130 12st: 127 13st: 124 14st: 121 15st: 118 16st: 115 17st: 112 18st: 109 19st: 106 20st: 103 21st: 100 22st: 97 23st: 94 24st: 91 25st: 88 26st: 85 27st: 82 28st: 79 29st: 76 30st: 73 31st: 70 32st: 67 33st: 64 34st: 61 35st: 58 36st: 55 37st: 52 38st: 49 39st: 46 40st: 43 41st: 40 42st: 37 Общая сумма очков в Чемпионате считается без учета 2 худших гонок. КК считается по сумме очков 2 пилотов. Календарь: Про: два дивизиона как сейчас (овалы и дороги) - с лицензиями. Гонки через неделю. Не-Про: проводится только на дорогах. Каждую пятницу. Допускаются все желающие. На неделе, когда проводится этап Про-серии, трассы для не-Про дорожной серии совпадают с ним. На несовпадающих неделях - см. календарь на официальном сайте. Формат дорожных серий: YF: off Погода: 70F Clear Damage: Moderate Hardcore Mode: Driving Aids Only (не-Про гонки на ТА) Hardcore Mode: Full (Про гонки на овалах и ТА) Длина гонки: подбирается так, что время гонки будет около 1 часа Single Line старт + запрет обгонов в Т1 (только в Про-дивизионе) Формат Овальной серии YF: on Погода: Realistic Damage: Realistic Hardcore Mode: Full Длина гонки: 35% Наказания: За столкновения: 3 штрафных очка - пропуск гонки. Аварии разбираются исходя из Правил. За каждую проведенную "чистую" гонку снимается 0.5 балла. За отсутствие раскраски и/или неправильно выбранная машина при входе на сервер: 10 очков на овалах (3 очка на дорогах) на 1 этапе, 20 очков на овалах (8 очков на дорогах) на втором. К третьему этапу пилот не допускается.
	[Ответить с цитированием]

14-01-2004, 21:45	#90
4RM Камрад Join Date: июл 2002 Сообщений: 493	Любой пилот команды в любое время может быть заменен на пилота, зарегистрированного в РНЧ. Об этом должно быть сообщено до старта практики этапа. Предлагаю разрешить сообщать до старта квалификации. "Официальная" часть гонки, после которой уже совсем поздно чтото менять, начинается как раз со стартом квалы. Есть участники, которые подключаются напрямую в наскар - т.е. ни в аське, ни в ИРЦ их до старта практики не застать. По е-мейлу что-ли списываться?... "Ауу, вы точно придете? Точно-точно?" А так на практике видишь что кто-то не пришел, сразу можно решить вопрос о замене, и там же в чате обьявить. Почему бы и нет? Single Line старт + запрет обгонов в Т1 (только в Про-дивизионе) А вот это просто ужасно. Нет, если стоит цель превратить не-про дивизион в гонки на выживание, тогда ещё понятно... Но так, с неопытными пилотами, со стартом в два ряда, с обгонами в Т1, какой смысл? Такой "настоящий фан" думаю мало кому нужен, а "учиться стартовать" можно и на тестовых гонках... Для регистрации необходимо прислать письмо с раскраской Надо сделать возможность предварительной регистрации. Чтоб была возможность сначала зарегистрироваться, занять номер, а потом уже неспеша рисовать раскраску. Если в течение 2 недель номер не будет подтвержден, он, при наличии желающих, будет передан другим пилотам. Потверждаю свой номер 128. Максимальное число пилотов в одной команде - 2. Всё-таки жаль, что не три.
	[Ответить с цитированием]

14-01-2004, 23:28	#91
Viggen Камрад Join Date: мая 2003 Location: SPb Сообщений: 458	Имя пилота должно быть настоящим - нельзя использовать Ник какого №;:;%?::?№;"!№!"№!№ ???????!!!!!!!
	[Ответить с цитированием]

14-01-2004, 23:46	#92
NecroSavanT BMW.WilliamsF1 Fan Join Date: мар 2001 Location: Челябинск, Урал, Россия Сообщений: 3,963	Имя пилота должно быть настоящим - нельзя использовать Ник какого №;:;%?::?№;"!№!"№!№ ???????!!!!!!! Действительно, нафига? Чем ник плох?
	Дневник [Ответить с цитированием]

15-01-2004, 11:29	#93
bigol Камрад Join Date: мая 2003 Location: Minsk Сообщений: 1,907	Tsar Выбрать номер из не занятых (не заняты все, которых нету на странице Downloads на официальном сайте РНЧ http://www.simulators.ru/rnc ) По указанной ссылке нет такого пункта меню "downloads". Если имеется в виду "files" - то там я не увидел ничего, связанного с раскрасками. Далее - моя раскраска в команде Midnight Racing была выложена Романом еще пару недель назад, а еще примерно за 2 недели до того я занимал 33 номер и посылал свою собственную раскраску на grandrixgames. Однако ни старой ни новой так нигде и не появилось. Что нужно сделать?
	[Ответить с цитированием]

15-01-2004, 11:39	#94
Tsar Модератор Join Date: мая 2002 Location: Санкт-Петербург Сообщений: 5,264	bigol В ссылке нету ничего потому что никто еще не зарегистрирован и версия регламента не финальная. Про раскраску - номер ты занял, а выложить - я не выкладывал, виноват. Теперь уже, наверное, смысла нет, т.к. в новом сезоне поедем на ТА или ТРТСС моде и для него все равно будет новая.
	[Ответить с цитированием]

15-01-2004, 17:58	#95
PenguiN68 Камрад Join Date: дек 2003 Сообщений: 380	Все-таки предлагаю убрать фиксированный вид во всех лигах. По-моему - это тоже самое что и если сделать запрет на одинаковые сетапы. У всех свой стиль, как по настройкам, так и по виду, с которым катать. Зачем делать запрет на то, что не дает преимуществ? Никто от этого ничего не потеряет, а некоторые и приобретут.
	[Ответить с цитированием]

15-01-2004, 18:05	#96
EGmajor Камрад Join Date: окт 2003 Location: Санкт-Петербург Сообщений: 109	TO PenguiN68 Поверь, ты скорее привыкнешь к виду из кокпита, чем добьешся изменения регламента. Начинай привыкать прямо сейчас, не теряй времени зря.
	[Ответить с цитированием]

15-01-2004, 18:40	#97
Oleg Kapustin Камрад Join Date: июн 2003 Location: Duesseldorf Сообщений: 297	PenguiN68 ну как бы в реальных гонках все ездят "с видом из кокпита" но при этом с разными настройками и как-то я ни одного рекорда на виде отличным от кокпита еще не видел!
	[Ответить с цитированием]

15-01-2004, 20:24	#98
PenguiN68 Камрад Join Date: дек 2003 Сообщений: 380	EGmajor, нет, я скорее не буду участвовать, хоть от этого вам хуже и не будет Могу но не хочу привыкать, вам надо - катайте из кокпита Oleg Kapustin, ну как бы в реальных гонках ездят на как бы реальных машинах, а не за каким-то квадратным экранчиком с какой-то круглой баранкой, если уж на это пошло
	[Ответить с цитированием]

15-01-2004, 22:16	#99
VIP Камрад Join Date: мар 2002 Location: Киев Сообщений: 2,890	PenguiN68 нет, я скорее не буду участвовать, хоть от этого вам хуже и не будет Могу но не хочу привыкать, вам надо - катайте из кокпита Это прямое доказательство, твоего не достаточно серьезного отношения к виртуальным гонкам. В онлайн, с таким настроем, лучше не приходить. Катай пока, с удобной тебе камерой, с ботами. Во всех серьезных мировых лигах используют только вид в кабине, так что, если захочется все же поездить с людьми, а не ботами, учится придется.
	[Ответить с цитированием]

15-01-2004, 22:48	#100
bigol Камрад Join Date: мая 2003 Location: Minsk Сообщений: 1,907	PenguiN68 с какой-то круглой баранкой, если уж на это пошло Баранку, кстати, отключить можно, что несколько улучшает общий вид
	[Ответить с цитированием]