Обсуждение Регламента 2го Чемпионата - Page 8

Gaus · 28-01-2004, 17:21

madlopt

Это называется, поумничал....

ВРОК это прога для игры в ГПЛ в онлайне, в ней всторенный IRC клиент.

Миранда, прога типа Аськи в ней плагины есть для IRC.

Вот в принципи и все...

madlopt · 29-01-2004, 15:56

Ага, угу.

Tsar · 29-01-2004, 19:34

Новости:

1) Первый этап в Touring дивизионах (6 и 8 февраля) пройдет на ТРТСС моде. Так что раскрашиваем себе машины.
2) Активнее присылаем раскраски для Cup машин. Первый этап - 15 февраля.
3) Те, кто хочет получиьт лицензию, активнее собираемся на тестовые гонки. Пока есть возможность - лицензию получаем в тестовых гонках. Потом так может не получиться и придется накатывать и отсылать круги. Нашлись желающие - собрались, сказали в какой из дней (пн..пт, после 20-00 МСК) поедем.

madlopt · 30-01-2004, 14:15

Угу, посталаюсь сегодня подвалить, если нет, то на следующей неделе.

Патч дружбан должен сегодня качнуть, я не могу. Если не качнёт, буим табло править

И плиз определитесь с трассой

Даёш Дайтону!

PS
Исчо! У меня руль фирмы madlopt&samodelkin Corp. дык пока резисторы не поменял он глючит зараза. Так что эта гонка для меня будет скорее, как тест коннекта.

Tsar · 31-01-2004, 14:45

До старта первого этапа Open Touring РНЧ-2 осталось 6 дней, 5 часов и 15 минут...

Настоятельно рекомендуется активизировать раскраску дорожных машин.
Если кому лень или кто не умеет, можно взять
1) Любую готовую стандартную машину из мода. Если номер не совпадает - не забудьте исправить.
2) Взять готовые машины с одного из следующих адресов:

http://frank.f4.free.fr/touring.htm
http://www.teamtundra.net/tptcc%20skins.htm
http://www.theuspits.com/sims/nascar...-download.html
http://www.eurospeed.oteracing.net (нужно зарегистрироваться)
http://www.nascarnet.com

Как раскрасить машину или взять "шкурку" из готовой - есть ссылка в Регламенте на Официальном сайте РНЧ

PenguiN68 · 31-01-2004, 18:41

Ага, гоняй с вами на Дайтоне, с максимальной скоростью 185 против средней в 194.9

)

PenguiN68 · 31-01-2004, 18:45

И что такое TPTCC Full installer v 2.1... его уже обязательно ставить всем после 1.2.0.1 patch ?

Tsar · 01-02-2004, 12:02

PenguiN68
И что такое TPTCC Full installer v 2.1... его уже обязательно ставить всем после 1.2.0.1 patch ?

Это полный ТРТСС мод, на котором мы ездим дорожные дивизионы. Перавя гонка - в пятницу, в 21-00 МСК на трассе Watkins Glen (стандартная из игры)

Tsar · 01-02-2004, 12:06

Камрады, давайте общие вопросы обсуждать в соотв топике, а тут только по регламенту.

Thrasher · 02-02-2004, 10:44

Tsar
-->До старта первого этапа Open Touring РНЧ-2 осталось 6 дней, 5 часов и 15 минут...

а календарь на половину пуст.

Хотелось бы увидеть уже окончательный вариант, или около того.

Tsar · 02-02-2004, 15:33

Thrasher
На овалах будет сегодня окончательный.
На дорогах - не будет, потому что выходит много интересных трасс и мы решили дополнять календарь по ходу сезона

LICH_klava · 09-02-2004, 12:28

Такс, ребятки. Через 6 дней-первый этап овалов в Дайтоне. Кто еще не получил лецензию , но страстно желает поучавствовать? Надо определиться, проводить ли тесты на неделе и во сколько лучьше. Думаю имеет смысл провести пару тестов уже в Дайтоне, раз уж это первый этап, причем не только в пятницу на оффициальном тренинге. Высказывайте вопросы и пожелания

Gaus · 09-02-2004, 14:10

LICH_klava

Я очень хочу поехать в Дайтоне, так что давай назначай время тестов - поедем.

ЗЫ Ты где пропал, что на РУГПЛ не приходишь Моспорт специально для тебя отложили

VIP · 09-02-2004, 16:10

LICH_klava
причем не только в пятницу на оффициальном тренинге

Каком тренинге? В пятницу 2-й этап Open Touring РНЧ-2

madlopt · 10-02-2004, 17:08

Так когда там тесты?
Дентон лицензию получил?
Вообще фигово, что в одном месте где-то нет всех важных новостей, на сайте например, а то лазь по форуму и ищи

Tsar · 10-02-2004, 17:16

madlopt
Все важные новости публикуются на сайте и дубюлируются в топике здесь, на форуме:
http://www.kamrad.ru/kvb/showthread....threadid=55687

bigol · 10-02-2004, 20:21

Я понимаю, что прошедшая гонка посеяла в стане лидеров большое смятение по поводу количества выданных лицензий и хочется срочно принять какие-то меры. Поскольку тема "новости чемпионата" под замочком скажу пару слов здесь, вроде тема подходит. Выбор 15 или иного количества пилотов по итогам практики - мера конечно справедливая. Но вот по поводу некоего "гандикапа", который:

Для каждой трассы, он будет свой, но рассчитываться, примерно по схеме, что бы самый медленный пилот, “повстречался” с самым быстрым, не ранние чем через 15 кругов, при условии стабильного прохождения.
Если подумать - проигрыш одного круга за 15 кругов, учитывая расстояние на старте, примерно соответсвует 106%. Если взять прошедший Глен, то пол был примерно 68сек, 106%=1м12с. По-моему, по результатам практики у нас все уложились в этот диапазон, даже с большим запасом. Так что надо или сильно ужесточать барьер (скажем, до 103%) либо другой вариант, который я уже видел примененным в лиге. Правда там изначально было ровно 22 пилота. Так вот, по итогам практики или квалы или еще как гонщики делятся на 2 равные (или почти) подгруппы, верхняя из которых проводит затем гонку за полное количество очков, вторая половина - в выбранное время за половинное (или 75% или еще как) количество очков. В следующий раз все происходит заново. Единственный момент - если делиться по итогам практики, то фактически речь будет идти о споре за пару нижних мест в верхней подгруппе, а если по итогам квалы - то здесь возможны неожиданности. Собственно, ради таких неожиданностей и изменена система квалификации в современной формуле-1, так что здесь есть выбор.
Плюсы такой системы - все гонщики заранее уверены, что подготовка не пропадет зря и гонку они проведут, причем с более-менее равными соперниками. Далее - количество пилотов в обеих группах вряд ли будет больше 10, что положительно скажется на качестве связи. Наверное есть и еще что-то, сейчас в голову не приходит

Существенных минусов не вижу, так как сервер у нас пока в основном простаивает.

VIP · 10-02-2004, 20:41

bigol мера конечно справедливая. Но вот по поводу некоего "гандикапа", который:

А кто сказал что у нас справедливые админы

Только палки и норовят в колеса вставить

По-моему, по результатам практики у нас все уложились в этот диапазон, даже с большим запасом. Так что надо или сильно ужесточать барьер (скажем, до 103%)

Ну и хорошо, что уложились, значит все и поедут, кто попадет в топ 15. Никто ставить нереальных барьеров не собирается. А сделали это, что бы кому то, не захотелось поехать в гонке особо не готовясь. Просто забыли это сделать сразу, хотя давно собирались. Например в следующей гонке в Infineon гандикап будет 2,5 сек от лидера, время вполне реальное.
Предложенная тобой схема возможно и не плохая, но это слишком заморочено и никто этим заниматься не будет.

Tsar · 10-02-2004, 20:51

bigol
2 гонки проводить - дело хорошее, но пробелмы со временем.

LICH_klava · 11-02-2004, 09:48

Значит так. Все страждующие подтягивайтесь вечерком в мирк-бум тестики проводить на овалах. Будет Тона и еще пара каких-нить спидвеев. Ребята, это одна из последних возможностей показать себя с лучьшей стороны, так же прошу подойти уже лицензированых хотя бы для небольшой массовости. Если будет человек 8-10 - будет здорово. Давайте, не затагивате это дело

ЗЫ: Я к сожалению не смогу подойти сам, поэтому в мирке организуйтесь сами, чего и как, какие трасски покатать. От себя посоветую наверно потестить Техас.

madlopt · 11-02-2004, 10:42

Блиин, а если я не могу в мирку завалиться? Что делать?

Tsar · 11-02-2004, 10:49

madlopt
Можно через аську.

Gaus · 11-02-2004, 11:33

madlopt

А в чем проблема, она весит 800 килобайт

LICH_klava

Я подойду наверное. Народ давайте подтягивайтесь.

madlopt · 11-02-2004, 11:34

А нумбер?

madlopt · 11-02-2004, 11:36

2 Gaus
Проблема в том, что за траффик на работе вычтут из зарплаты.

Впрочем можно из дому скачать по модему, но блин её ещё настроить надо и разобраться, а я какраз где-то ко времени заезда смогу этим заняться.

28-01-2004, 17:21	#176
Gaus Камрад Join Date: янв 2003 Location: Донецк Украина Сообщений: 2,694	madlopt Это называется, поумничал.... ВРОК это прога для игры в ГПЛ в онлайне, в ней всторенный IRC клиент. Миранда, прога типа Аськи в ней плагины есть для IRC. Вот в принципи и все...
	[Ответить с цитированием]

29-01-2004, 15:56	#177
madlopt Камрад Join Date: янв 2004 Location: Планета ШЕЛЕЗЯКА Сообщений: 281	Ага, угу.
	[Ответить с цитированием]

29-01-2004, 19:34	#178
Tsar Модератор Join Date: мая 2002 Location: Санкт-Петербург Сообщений: 5,264	Новости: 1) Первый этап в Touring дивизионах (6 и 8 февраля) пройдет на ТРТСС моде. Так что раскрашиваем себе машины. 2) Активнее присылаем раскраски для Cup машин. Первый этап - 15 февраля. 3) Те, кто хочет получиьт лицензию, активнее собираемся на тестовые гонки. Пока есть возможность - лицензию получаем в тестовых гонках. Потом так может не получиться и придется накатывать и отсылать круги. Нашлись желающие - собрались, сказали в какой из дней (пн..пт, после 20-00 МСК) поедем.
	[Ответить с цитированием]

30-01-2004, 14:15	#179
madlopt Камрад Join Date: янв 2004 Location: Планета ШЕЛЕЗЯКА Сообщений: 281	Угу, посталаюсь сегодня подвалить, если нет, то на следующей неделе. Патч дружбан должен сегодня качнуть, я не могу. Если не качнёт, буим табло править И плиз определитесь с трассой Даёш Дайтону! PS Исчо! У меня руль фирмы madlopt&samodelkin Corp. дык пока резисторы не поменял он глючит зараза. Так что эта гонка для меня будет скорее, как тест коннекта.
	[Ответить с цитированием]

31-01-2004, 14:45	#180
Tsar Модератор Join Date: мая 2002 Location: Санкт-Петербург Сообщений: 5,264	До старта первого этапа Open Touring РНЧ-2 осталось 6 дней, 5 часов и 15 минут... Настоятельно рекомендуется активизировать раскраску дорожных машин. Если кому лень или кто не умеет, можно взять 1) Любую готовую стандартную машину из мода. Если номер не совпадает - не забудьте исправить. 2) Взять готовые машины с одного из следующих адресов: http://frank.f4.free.fr/touring.htm http://www.teamtundra.net/tptcc%20skins.htm http://www.theuspits.com/sims/nascar...-download.html http://www.eurospeed.oteracing.net (нужно зарегистрироваться) http://www.nascarnet.com Как раскрасить машину или взять "шкурку" из готовой - есть ссылка в Регламенте на Официальном сайте РНЧ
	[Ответить с цитированием]

31-01-2004, 18:41	#181
PenguiN68 Камрад Join Date: дек 2003 Сообщений: 380	Ага, гоняй с вами на Дайтоне, с максимальной скоростью 185 против средней в 194.9 )
	[Ответить с цитированием]

31-01-2004, 18:45	#182
PenguiN68 Камрад Join Date: дек 2003 Сообщений: 380	И что такое TPTCC Full installer v 2.1... его уже обязательно ставить всем после 1.2.0.1 patch ?
	[Ответить с цитированием]

01-02-2004, 12:02	#183
Tsar Модератор Join Date: мая 2002 Location: Санкт-Петербург Сообщений: 5,264	PenguiN68 И что такое TPTCC Full installer v 2.1... его уже обязательно ставить всем после 1.2.0.1 patch ? Это полный ТРТСС мод, на котором мы ездим дорожные дивизионы. Перавя гонка - в пятницу, в 21-00 МСК на трассе Watkins Glen (стандартная из игры)
	[Ответить с цитированием]

01-02-2004, 12:06	#184
Tsar Модератор Join Date: мая 2002 Location: Санкт-Петербург Сообщений: 5,264	Камрады, давайте общие вопросы обсуждать в соотв топике, а тут только по регламенту.
	[Ответить с цитированием]

02-02-2004, 10:44	#185
Thrasher Камрад Join Date: июл 2001 Location: Moscow Сообщений: 84	Tsar -->До старта первого этапа Open Touring РНЧ-2 осталось 6 дней, 5 часов и 15 минут... а календарь на половину пуст. Хотелось бы увидеть уже окончательный вариант, или около того.
	[Ответить с цитированием]

02-02-2004, 15:33	#186
Tsar Модератор Join Date: мая 2002 Location: Санкт-Петербург Сообщений: 5,264	Thrasher На овалах будет сегодня окончательный. На дорогах - не будет, потому что выходит много интересных трасс и мы решили дополнять календарь по ходу сезона
	[Ответить с цитированием]

09-02-2004, 12:28	#187
LICH_klava Камрад Join Date: июн 2003 Сообщений: 1,365	Такс, ребятки. Через 6 дней-первый этап овалов в Дайтоне. Кто еще не получил лецензию , но страстно желает поучавствовать? Надо определиться, проводить ли тесты на неделе и во сколько лучьше. Думаю имеет смысл провести пару тестов уже в Дайтоне, раз уж это первый этап, причем не только в пятницу на оффициальном тренинге. Высказывайте вопросы и пожелания
	[Ответить с цитированием]

09-02-2004, 14:10	#188
Gaus Камрад Join Date: янв 2003 Location: Донецк Украина Сообщений: 2,694	LICH_klava Я очень хочу поехать в Дайтоне, так что давай назначай время тестов - поедем. ЗЫ Ты где пропал, что на РУГПЛ не приходишь Моспорт специально для тебя отложили
	[Ответить с цитированием]

09-02-2004, 16:10	#189
VIP Камрад Join Date: мар 2002 Location: Киев Сообщений: 2,890	LICH_klava причем не только в пятницу на оффициальном тренинге Каком тренинге? В пятницу 2-й этап Open Touring РНЧ-2
	[Ответить с цитированием]

10-02-2004, 17:08	#190
madlopt Камрад Join Date: янв 2004 Location: Планета ШЕЛЕЗЯКА Сообщений: 281	Так когда там тесты? Дентон лицензию получил? Вообще фигово, что в одном месте где-то нет всех важных новостей, на сайте например, а то лазь по форуму и ищи
	[Ответить с цитированием]

10-02-2004, 17:16	#191
Tsar Модератор Join Date: мая 2002 Location: Санкт-Петербург Сообщений: 5,264	madlopt Все важные новости публикуются на сайте и дубюлируются в топике здесь, на форуме: http://www.kamrad.ru/kvb/showthread....threadid=55687
	[Ответить с цитированием]

10-02-2004, 20:21	#192
bigol Камрад Join Date: мая 2003 Location: Minsk Сообщений: 1,907	Я понимаю, что прошедшая гонка посеяла в стане лидеров большое смятение по поводу количества выданных лицензий и хочется срочно принять какие-то меры. Поскольку тема "новости чемпионата" под замочком скажу пару слов здесь, вроде тема подходит. Выбор 15 или иного количества пилотов по итогам практики - мера конечно справедливая. Но вот по поводу некоего "гандикапа", который: Для каждой трассы, он будет свой, но рассчитываться, примерно по схеме, что бы самый медленный пилот, “повстречался” с самым быстрым, не ранние чем через 15 кругов, при условии стабильного прохождения. Если подумать - проигрыш одного круга за 15 кругов, учитывая расстояние на старте, примерно соответсвует 106%. Если взять прошедший Глен, то пол был примерно 68сек, 106%=1м12с. По-моему, по результатам практики у нас все уложились в этот диапазон, даже с большим запасом. Так что надо или сильно ужесточать барьер (скажем, до 103%) либо другой вариант, который я уже видел примененным в лиге. Правда там изначально было ровно 22 пилота. Так вот, по итогам практики или квалы или еще как гонщики делятся на 2 равные (или почти) подгруппы, верхняя из которых проводит затем гонку за полное количество очков, вторая половина - в выбранное время за половинное (или 75% или еще как) количество очков. В следующий раз все происходит заново. Единственный момент - если делиться по итогам практики, то фактически речь будет идти о споре за пару нижних мест в верхней подгруппе, а если по итогам квалы - то здесь возможны неожиданности. Собственно, ради таких неожиданностей и изменена система квалификации в современной формуле-1, так что здесь есть выбор. Плюсы такой системы - все гонщики заранее уверены, что подготовка не пропадет зря и гонку они проведут, причем с более-менее равными соперниками. Далее - количество пилотов в обеих группах вряд ли будет больше 10, что положительно скажется на качестве связи. Наверное есть и еще что-то, сейчас в голову не приходит Существенных минусов не вижу, так как сервер у нас пока в основном простаивает.
	[Ответить с цитированием]

10-02-2004, 20:41	#193
VIP Камрад Join Date: мар 2002 Location: Киев Сообщений: 2,890	bigol мера конечно справедливая. Но вот по поводу некоего "гандикапа", который: А кто сказал что у нас справедливые админы Только палки и норовят в колеса вставить По-моему, по результатам практики у нас все уложились в этот диапазон, даже с большим запасом. Так что надо или сильно ужесточать барьер (скажем, до 103%) Ну и хорошо, что уложились, значит все и поедут, кто попадет в топ 15. Никто ставить нереальных барьеров не собирается. А сделали это, что бы кому то, не захотелось поехать в гонке особо не готовясь. Просто забыли это сделать сразу, хотя давно собирались. Например в следующей гонке в Infineon гандикап будет 2,5 сек от лидера, время вполне реальное. Предложенная тобой схема возможно и не плохая, но это слишком заморочено и никто этим заниматься не будет.
	[Ответить с цитированием]

10-02-2004, 20:51	#194
Tsar Модератор Join Date: мая 2002 Location: Санкт-Петербург Сообщений: 5,264	bigol 2 гонки проводить - дело хорошее, но пробелмы со временем.
	[Ответить с цитированием]

11-02-2004, 09:48	#195
LICH_klava Камрад Join Date: июн 2003 Сообщений: 1,365	Значит так. Все страждующие подтягивайтесь вечерком в мирк-бум тестики проводить на овалах. Будет Тона и еще пара каких-нить спидвеев. Ребята, это одна из последних возможностей показать себя с лучьшей стороны, так же прошу подойти уже лицензированых хотя бы для небольшой массовости. Если будет человек 8-10 - будет здорово. Давайте, не затагивате это дело ЗЫ: Я к сожалению не смогу подойти сам, поэтому в мирке организуйтесь сами, чего и как, какие трасски покатать. От себя посоветую наверно потестить Техас.
	[Ответить с цитированием]

11-02-2004, 10:42	#196
madlopt Камрад Join Date: янв 2004 Location: Планета ШЕЛЕЗЯКА Сообщений: 281	Блиин, а если я не могу в мирку завалиться? Что делать?
	[Ответить с цитированием]

11-02-2004, 10:49	#197
Tsar Модератор Join Date: мая 2002 Location: Санкт-Петербург Сообщений: 5,264	madlopt Можно через аську.
	[Ответить с цитированием]

11-02-2004, 11:33	#198
Gaus Камрад Join Date: янв 2003 Location: Донецк Украина Сообщений: 2,694	madlopt А в чем проблема, она весит 800 килобайт LICH_klava Я подойду наверное. Народ давайте подтягивайтесь.
	[Ответить с цитированием]

11-02-2004, 11:34	#199
madlopt Камрад Join Date: янв 2004 Location: Планета ШЕЛЕЗЯКА Сообщений: 281	А нумбер?
	[Ответить с цитированием]

11-02-2004, 11:36	#200
madlopt Камрад Join Date: янв 2004 Location: Планета ШЕЛЕЗЯКА Сообщений: 281	2 Gaus Проблема в том, что за траффик на работе вычтут из зарплаты. Впрочем можно из дому скачать по модему, но блин её ещё настроить надо и разобраться, а я какраз где-то ко времени заезда смогу этим заняться.
	[Ответить с цитированием]