короче бльше тренеруйтесь не вобиду сказанно
A-1 Австрия
1 03 635

Universal



короче бльше тренеруйтесь не вобиду сказанно

Ты бы лучше научился на русском языке писать без явных ошибок. Ну а время твое.. что ж, если хочешь, можешь считать себя быстрее всех, самообман вещь интересная, но кого ты здесь то хочешь обмануть?

во первых я не русский
во вторых если не вериш то нет проблем доказать
заходи на сервак RUSSIA !

ну что я жду

Universal

А из минуты слабо выйти да

во вторых если не вериш то нет проблем доказать

Да по мне едь ты хоть 40 секунд, меня это вообще никак не волнует. Просто самому то не смешно такое время опубликовывать, не сообщая, к тому же, на чем, с какими хелпами, с какими параметрами игры. Так что..

После полутора годового отдыха от симов F1, можно сказать первые тесты прошли успешно: умудряюсь вылетать регулярно по два раза в одном повороте!

F1Challenge99-03
Suzuka
McLaren 2002
1.59.205



p.s. поведение болидов и регулировки как-то отличаются от F1 2002 ... я даже не врублюсь, какие параметры на что влияют!?

Тут ездит кто-нибудь хуже меня?

F1C
Сузука
RH2003 McLaren#6
keyboard
Трекшен:low, AКПП
S1 - 39.488
S2 - 1:14.972
F - 1:36.502

P.s. и как некоторые умудряются "пролетать" Сузуку за 1.30 ?

NecroSavanT
нде
просто я терпеть не могу умныков тиапа по русский научись чирикать
как и тебе так и мне по.....й как я пешу, в реале мне это не мешает
а по поводу на чом я играю какие хелпы и всё такое да тут ты прав надо было мне сразу напесать
так вот исправляюсь
F1C
кроме Трекшена остольное Челлпов нет
Cетапы свои
на Руле котаюсь
пораметры игры если я понял всмисле графика и всё такое ? то всё на максс

и походу Сузука
1 31 080
это без хелпов
кроме Трекшена

Universal

Если к тебе начнет приставать товарисч в заблеванном костюме или чел, от которого говнецом попахивает, ты как среагируешь? Тебе наверное трудно это понять, но для многих людей такое обращение с языком, которое ты себе позволяешь - примерно соответствует описанной мной ситуации. Хочешь так общаться - найди себе свой круг общения. Или потрудись писать нормально.

А что касается результатов - на стандартной физике и стандартной трассе ты не проедешь А-1 из 1,04 и даже наверное из 1,05. Если я ошибаюсь - ты "крутой перец", но скорее всего ты просто "пальцовщик"

bigol


На самом деле А1-Ринг из 1:07 сложно выйти, не говоря уже об 1:03 причем сколько не тренируйся. Разве что накрутить файлы с физикой Типа сцепление с дорогой поставить раза в 2 побольше В общем игра предлагает кучу способов чего-нить начитить. В 2002 году вроде даже Шумахер не смог так проехать

вы я смотрю толька и знаите бла бла бла

вы эту игру F1 С так хвалите что ваще слов нет
в этой игре такая физика как я болерина 90% фркады !! Hornet >>>>>В 2002 году вроде даже Шумахер не смог так проехать <<<< лол!!!!
он что 2002 в эту игру играл heh
вот GP4 GPL LFS вот это физика !

Universal

Не засоряй топик, пожалуйста.

лана народ хватет нам ругатца
ЕСЛИ что как я раньше черикал тут ещо раз повторюсь
Зходите на сервак RUSSIA 20% это дистанция Сервак выделенка нас там своих постоянно 4 чела а людей до 16 доходит
в среднем 6-8 играют вот думаем может чемп устроить в будущем

да я вот что спросить хотел не кто не знает как народ по количеству изменить ?в игре ато я чёто не нашол
и второй вопрос есть ли проги против читерство
вот и всё впринцепе

да и зарание извеняюсь за кревой Русский
всётаки я Голандец

Universal вот GP4 GPL LFS вот это физика !

Ну с тобой тогда все ясно Если ты ГП4 и ГПЛ ставишь в один ряд - ты или их не видел вообще, или играл на клавиатуре, хотя и тогда сложно не понять разницу в подходах.

Но на главный вопрос ты так и не ответил - при каких установках ты выехал из 1,04 в А-1? Я же сказал - на стандартной физике и стандартной трассе даже из 1,05 очень сложно выйти. А после твоих постов вряд ли кто захочет идти к тебе на сервак, да ты и не особо нуждаешься в этом. Если у вас там такие все крутые что едут 1,03 в австрии - то куда уж нам, чайникам.

Magny-Cours
RH2003 Minardi
TC:low, Half-Rate: 0, Tire Sampling: 1, Wheel
S1 - 23.290
S2 - 53.181 (29.891)
F - 1:14.198 (21.017)

Реплей. Какой-то кривой круг, на первом секторе пара ошибок, на втором - вообще занос, но время, не смотря на это, хорошее...

VECTOR
Сузуку я поездил, кругов 5, время - 1:39
Ничего, до неё мы ещё доберемся. Наверное. Если ГТР не выйдет раньше.
А щас - Франция, Великобритания, Германия и т.д...

4RM Magny-CoursF - 1:14.198 (21.017)

Мань-Кур старый что ли? Т.е. без перестроенного 3-го сектора? А то для обновленного время какое-то нереальное...

А то для обновленного время какое-то нереальное...

Сегодня в 15.00 нам доказали что реальное, причем можно и быстрее

Yogurt_Danone
Да, стандартный, из F1C.

All
Я слегка ошибся: во всех моих результатах вместо "Tire Sampling: 1" следует читать "Tire Sampling: 0".
То есть повышенная точность расчёта резины отключена. Но, думаю, на времени это заметно не сказывается.

Half Rate указал правильно, 0 (точный расчёт физики включён).

4RM - понятно!
Начну с Германии, т.к. Magny-Cours вы уже давно юзаете (мне за вами не угнаться) . Да и сетапы мне тяжко делать, а в телеметрии у меня иероглефы...к тому же я не умею настраивать болид по телеметрии !

F1C
Германия
RH2003 McLaren#6
keyboard
!!!NO HELPS!!! повреждения - вкл.
износ резины и расход топлива - вкл.
1s - 23.787
2s - 53.498
F - 1:20.419

max speed - 308,9 км/ч

VECTOR

Как ты можешь на клавиатуре ехать без хелпов?

И кстати следующая гонка в Сильверстоуне, так что лучше юзай его.

Artrace

Сильно вытягиваю первую передачу (около 200-210 км/ч - так проще проходить шиканы и среднескоростные повороты), а все последующие выставляю очень близко друг к другу, так чтоб при переключении колеса не пускались в пробуксовку в скоростных поворотах.

Изменено: VECTOR, 05-07-2004 в 15:11

F1C
Magny-Cours
RH2003 McLaren#6
keyboard
NO HELPS + АКПП
износ резины и расход топлива - вкл.
1s - 23.400
2s - 53.935
F - 1:16.101

max speed - 306,1 км/ч

F1C
Silverstone
RH2003 McLaren#6
keyboard
NO HELPS , АКПП
износ резины и расход топлива - вкл.
1s - 25.411
2s - 58.705
F - 1:20.441

максимальная скорость - 312,4 км/ч