Камрад
|
SanSanych
Да вот так. Берет, и доказывает.
Нет, не доказывает. Я не вижу никакой логической цепочки, ведущей от утверждения к доказательству.
В массе получается гораздо больше случаев, когда он быстрее остальных, чем случаев, когда он НЕ быстрее.
Это не является доказательством, так как Шумахер в массе случаев был в неравных условиях с остальными. Грубо говоря, ты сравниваешь Т-34 и Т-90, когда требуется сравнить АК-47 и М-16. Нужны равные условия. Наилучшим примером сравнения, повторюсь, явлюяются Прост и Сенна в одной команде в расцвете своих гонщитских сил, либо Лауда и Прост в одной команде, либо Пике и Мэнселл, либо Сенна и де Анджелис, в конце-концов. Ситуация, когда гонщики в отличной спортивной форме, располагают равными возможностями и соревнуются между собой.
А то, что Михаэль ездил в Ф1 первый раз в жизни, а Нельсон - очень давно, это не считается совсем, да?
Именно потому и не считается. Кто-то на старости лет ездит быстро (Прост), а кто-то - наоборот (Лауда). Кто-то на старте карьеры гонит, как ненормальный (Вильнёв), а другой - набирает скорости с опытом (Хилл). Так что пример с Пике-Шумахером некогерентен.
Да, действительно, Браун, как и Шумахер, перешел в Феррари в 1996, но в декабре. Промашка вышла.
Какая? Шумахер ездил в 1996-м на шасси Брауна?
Тогда чтож это Браун без Шумахера в 1996 ничего не навоевал, если тот ничем не лучше остальных?
Потому, что его шасси оказалось медленнее, чем у конкурентов. У Брауна иногда такое случается, ровно, как и у любого другого конструктора. Правда, у Брауна это случается много реже, чем у остальных.
Я - такой человек.
Зря. А ведь у Мэнселла побед больше, не в пример Пике. Последнему просто везло с титулами, а по-настоящему хорошую скорость он показывал редко.
У тебя какие-то странные понятия об успешности, недоступные простому смертному, вроде меня.
"если" - это не реальность, это домыслы.
Не совсем. Это условие.
Можешь доказать?
Могу.
Udar
Это утка или правда?
Алонсо сказал правду.
|