VIP
(Мне эта трасса не шибко понравилась - недоделка какая-то ...)
А ты думал везде будет легко и комфортно?

По поводутрассы я тоже скажу.... Вопервых действительно очень кривой порт из Индикара наверное или из ГПЛ? (посмотрите как погано сделны темные участки на торможениях, все изломаные, фу...) А во вторых, из кабины на 800х600 не видно ровным счетом ничего, без ФСА впереди текстуры с покрышками жутко муарят (мельтишит все), расстояние до поворота оценить очень сложно (особенно на низких разрешениях, пробовал 1024 ради интереса, лучше но не на много, тут похоже надо минимум 1280 с включенным АА 4х) (
И дело не в том что она сложная, дело в том, что на ней нифига не видно... Терпеть не навижу эту трассу еще со времен Индикар Райсинг .... Будет очень сложно на ней... Хоть бы разрешили вид с крыши или бампера.... Безполезно вообще из кабины на низких разрешениях ориентироваться. Думаю у людей с большими мониторами + быстрыми видюхами с АА будет оч. большоеприимущество.

VIP
Спасибо за ответЫ ...
<<<А ты думал везде будет легко и комфортно?>>>
Я имел ввиду качество текстур , ориентиры для поворотов и пр.
ИМХО - эту трассу как будто на коленке зделали ...

Sergey Williams

Не забавно , алкоголик

VIP точно 8) нада заняЦЦа 8)

Трасса офигительная! Видимо, про нее поэт сказал: "Всем езда - всем п@зда"! Я обязательно зайду посмотреть, как вы, дорогие камрады, по ней будете гоняться !

Antony3d
Думаю, что мельтешит из-за того, что у текстур криво сделаны или вообще отсутствуют мипмапы. Это наверное можно вылечить разобрав трассу и прогнав все текстуры через МИП Чекер с помощью WinMIP2.

Djok_39 Antony3d

Визуально она уродливая, как впрочем и все конверченные трассы. Что Монца больше нравится?

Пока в порядок привели только Сильвер и Кальями, остальные остается ожидать в перспективе.

Думаю у людей с большими мониторами + быстрыми видюхами с АА будет оч. большоеприимущество.

Так это правило, особенно касательно мониторов, действует на любой трассе. А те у кого рули от BRD имеют еще больше и т д...

тут похоже надо минимум 1280 с включенным АА 4х)

Я AA совсем не использую, играю всегда в 1153x864 32 OGL и никаких мерцаний текстур у меня нет. На низких разрешениях "мерцание" естественно, причем снова для любой трассы и даже любой игры.
То, что большинство дорожных трасс смотрятся очень отвратно, это факт, но пока не сделают новые, альтернативы нет.

Хоть бы разрешили вид с крыши или бампера....

C этим я согласен, что вид нужно оставить любой, кому как нравится. Главное что бы человеку было удобно и безопасно для окружающих. Хотя у кого монитор нормальный, то лучше все же ездить с видом в кабине.
Просите руководство, я свой голос отдаю в пользу любого вида

Если это способствует безопасности -- а вид с крыши одназночно даёт лучший обзор с боков при попытках обгонов на торможении, если это способствует большему fps, особенно людям с 25fps -- то данные аргументы имхо перевешивают чашу весов реализма.


Патриотизм - хорошо, но всегда до разумных граней.
Я с патриотами под танк не полезу

Я - ЗА крышу! тем более, что у меня как раз и есть - 800x600x25 fps

Да и.. разве приходится говорить о реализме при 25fps и менее ?

VIP
В Монце таких глюков текстурами точно нету. Похоже правда косяк именно в МИП-картах... Муар возникает какраз тогда когда текстуру (с повторяющейся структурой) сильно уменьшают...

Специально поставил все качества текстур в игре и в драйверх на максимум, включил АА - глюк текстур некоторых остался, фпс в кабине стал 15 )))

На низких разрешениях "мерцание" естественно, причем снова для любой трассы и даже любой игры.

Отнюдь не естественно. Это косяки фильтрации текстур.

BorisK
Поддерживаю!!! Руководство! Мы хотим на крышу!!!....
Да реализм страдает, да кокпит сделан просто прекрасно и реально, но именно в Кливленде я с очень большим трудом могу ориентироваться... Тоже 800х600х25 фпс в кабине и 35-40 с крыши или бампера....
Разрешите любой вид в Кливленде плиз.

А вот повреждения в модерейт - это грустно, вот от этого точно реализм страдает... Где тут биться, то? От рэйс лайн до бортиков по 100 метров.

Не забывайте, что во времена ICR2, из которого конвертировалась эта трасса, таких понятий как "мипмаппинг" и "фильтрация" еще не существовало. Монца из более позднего GPL, там мипмаппинг используется вовсю. Поэтому скорее всего у текстур Кливленда просто отсутствуют мипмапы.

Я хотел уточнить по поводу Крафтсменов. На самом деле моторы почти те же, что и в Винстон Капе, а вот шасси прилично отличается: во первых шире колесная база, во вторых шире покрышки и соответственно больше пятно контакта с дорогой, но в то же время и масса больше. Поэтому пикапики достаточно быстры на серпантиных но медленны на скоростных овалах. В связи с этим число дорожных этапов в чемпе грузовечков больше, чем в Винстоне или Буш и почти все овалы медленные, средней длиной 0.5мили. Скоростных спидвеев почти нет, а суперспидвей (Дайтона) появился в календаре лишь в 2000-м году. Ксца, на крафтах в отличии от машин Винстона и Буша в следствии бОльшей массы практически не ограничивают мощность двигла на суперспидвеях Так что средняя скорость на круге такая же получается (при том, что например для машин Винстона мощность с 750л/с падает примерно до 380)

Antony3d Где тут биться, то? Культурный человек найдет всегда где На самом деле, трасса просто провоцирует на смертоубийство.

LICH_klava
Тханкс... И вообще у меня создалось впечатление что сам МОД сделан очень серьезно и качественно.. Все модели хорошо прорисованы. PWF Рулез!!! Вполне подходящий мод для дорожного чемпионата...

А вот ктонибудь бы еще по подробнее рассказал, про Транс-Ам серию. Что из себя машины представляют, двигатели??? Чем отличаются от Наскара в главном?

BorisK
Чего сам не ездишь - чем больше народу , тем ... веселее

VIP
Что Монца больше нравится?
В том-то и дело , что очень нравится
Лучше чем Glen c Сильвером даже ...

А те у кого рули от BRD имеют еще больше и т д...
Теперь понятно , почему ты такой быстрый

А по поводу Фиксированного вида из кабиены - я категорически против!
ИМХО:
Это такая - же настройка , как и управление например ...... Лично я с из-за этой узкой щели в кабине() еду намного медленне и Fun'а not have .... В конце концов это игра, и гробить своё зрение из-за того , что кому-то кок-пит напоминает кабину собственного автомобиля , не особо приятно ...
(Эту фишку наверное использовали , только потому что она была )

Предлогаю собраться всем форумом и проголосовать !
Я ЗА !

Djok_39
Ну вот! Уже три или четые голоса есть.

Команада LFS RC (в лице меня ) предлагает сегодня поучаствовать в тестировании чудеснейшей трассы в Кливлендском аэропорте... Велком.. Хоть посмотрим как оно??? Я буду в 21 мск.

Djok_39
В том-то и дело , что очень нравится
Лучше чем Glen c Сильвером даже ...

В смысле больше? Я не о конфигурации говорю, а о графическом исполнении. WG это вообще родная трасса и пока ни одна дополнительная его не превзошла в качестве исполнения.

А те у кого рули от BRD имеют еще больше и т д...
Теперь понятно , почему ты такой быстрый

У меня в профиле указан, какой у меня руль

а о графическом исполнении
Не знаю ... мне очччень желтые пареблики приглянулись

а WG ... наверное потому что я на нем не жибко гонял .... потому что не понравился

чудеснейшей трассы в Кливлендском аэропорте...
Ой ,ты бы мой PB видел

У меня в профиле указан, какой у меня руль
Да я и не глядя в профиль об этом догадался
Может потом и у меня такой-же будет ... если в симуляторы не надоедест гамать ...

Где тут биться, то? От рэйс лайн до бортиков по 100 метров.
если не ехать всю гонку на первой передаче, а хотябы изредка включать вторую, то и на модерэйт можно убраться в хлам, особенно с чужой помощью.
Я - ЗА крышу!
я - против!

Меня тоже совсем не радует Кливленд. Большинство поворотов там слепые и не видно точек торможения. Можно в пылу борьбы даже вылететь с траектории. Без хелпа с линией ехать невозможно. Хотя, с другой стороны, трасса достаточно широкая и медленная, что не может не сказаться на безопасности.
Короче, переигрывать уже что-то поздно, но и ехать её ещё раз не стоит. С каждым днём появляется всё больше новых интересных(и неинтересных) трасс. Думаю стоит попробовать включить Портленд вместо Кливленда, - трасса тоже медленная, но гораздо интереснее с графической и эстетическо точки зрения.

По поводу каблуков - даёшь каблуки!
На них стоит проводить тесты или отборочные гонки на трассах типа Довера или Каролинки. Трассы типа Техаса преващаются в суперспидвеи, что тоже стоит попробовать.

Насчёт вида с крышы - не вижу никакого криминала.

ЗЫ стоит посмотреть след. трассы: redrock, MCRarena, stuntrak , Bell_Hill

Это конечно игра, и здоровье гробить нет никакого смысла, но по поводу вида - это должно быть прописано в регламенте соревнований потому как влияет на соотношение сил соперников. Думаю надо учесть опыт зарубежных чемпионатов. Что там у них по этому вопросу?