Мне нравится вариант предложенный SMP.

Smp
+, -, /, * - и прояая высшая математика


Вспоминаю сразу фильм Коммандо со Шварценеггером.
"- С чем эти бутерброды?
- Тебе лучше не знать."

Мне лучше не знать с чем эти бутерброды

Так. Пробный шар. Если что не получится прошу камнями не закидывать.
Сегодня в 21.00 по Москве. Лас Вегас. Грузовички. IP 195.131.115.114. Вход свободный. Для проверки связи запущу с 20.30 (постараюсь)

pros [77 RNC]
Я вижу ты ко мне не равнодушен

SMP

Согласен в принципе с таким рассчетом. Про 6 кругов и общее время и разницу между быстрым и медленным - очень хорошо придумано. Но это сложновато будет рассчитывать, долго точнее...

Вот только моменты с уходом в штрафную лигу не очень. Во первых будет очень много разбора полетов и вариантов когда человек не виноват а штраф дают. Не навижу когда такие ситуации, и не кто их не любит. Во вторых, как потом в из штрафной лиги обратно выйти, если там сплошь штрафники едут и пинаются... И еще как быть с очкам инабранными в низшей лиге при переходе в высшую. С нулем к середине чемпионата..

Tsar
Теперь понял примерно, когда ты всю схему целиком раскрыл.

На грузовиках я тоже хочу поехать... Но только желательно не позже 8 вечера старт... У меня от мосвы +3 ч.

EGmajor prost [77 RNC]
Мы поняли что вы неравнодушны друг-к-другу.
Можно, пожалуйста-спасибо, лично высказывать остальные эмоции

VIP
Мне тоже не очень нравится считать кто там сколько проехал и смотреть круги за всех пилотов - это довольно трудоемко, что тоже не последнее дело. Мне кажется, достаточно ограничения по штрафам.

Еще раз скажу: мне все равно с какой скоростью едет пилот. Если он медленный, но корректно пропускает лидеров - пускай дальше ездит. Скорость придет.
Если пилот медленный, да к тому же не умеет пропускать и из-за него часто случаются аварии, то он просто отправится в "младшую" лигу из-за перебора штрафных баллов.

EGmajor

Я верю, мы сможем подружиться
Ты только "следи за собой, будь осторожен" (с) Кино

Tsar
Да... А если просто к штрафам добавить еще и 108-110% для каждой трассы, и посмотреть в практике перед гонкой его время если не уложился - досвидание в низшую лигу. Так отсекуться совсем неподготовленнные (откровенные ламеры) пилоты для дорог. Это будет так сказать гарантия того что какой-нибудь совсем совсем тормоз не испортит другим гонку. Да медленный пилот, но способный стабильно ехать и грамотно пропускать это хорошо. Но когда пилот откровенно медленный на дорогах, это значить что он совсем не знает трассу, пускать таких на гонки, наверное нельзя. Или может быть по другому как то таких отсеивать, но нужно точно. Чемпионат получил раскрутку народу прибавляется. Хочется быть уверенным просто во всех людях с которыми идешь в "бой".

Где грузовики собсно качать?

http://www.onlineracin.com/pwf/download.asp?cid=3 Мод Craftsman Truck Series = "грузовички". 45 Мб с текстурами машин 1024х1024 и 35 Мб с текстурами машин 512х512.
Владельцы видеокарт со 128 Мб памяти могут смело качать 1024. Владельцы видеокарт - тоже, если не собираются гонять с 40 ботами одновременно

Antony3d
Да... А если просто к штрафам добавить еще и 108-110% для каждой трассы, и посмотреть в практике перед гонкой его время если не уложился - досвидание в низшую лигу

Да, такой вариант тоже нужно добавить. Хотя раобтать он будет нечасто, но он нужен ИМО.

Tsar
Обязательно, нужен! И процент надо прикинуть по реальным результатам прошлых гонок. Посмотреть саттистику гонок просто круги и прикинуть сколько нужно сделать процентов, что бы этот метод реально работал. Главно что он очень простой и из жизни взят из Ф1.

Ну конечно не досвидание сразу в низшую лигу сделать а например на одну гонку на этой трассе.

ну соственно речь пока идет только про овалы

на дорогах пока ограничимся жестким судейством

младшая лига - НЕ штрафная лига... с нее будет начинать каждый. кто придет в чемпионат.

мысль примерно такая... пять гонок раз в неделю на определенной трассе... приемущественно одной, дабы все ее выучили... за каждую гонку даються штрафные балы, как в высшей лиге... и будет планка... перебрал очков больше, покатайся еще

одна чистая гонка в высшей лиге сжегает все штрафные очки! помните это!

Tsar
Еще раз скажу: мне все равно с какой скоростью едет пилот. Если он медленный, но корректно пропускает лидеров - пускай дальше ездит. Скорость придет.
Если пилот медленный, да к тому же не умеет пропускать и из-за него часто случаются аварии, то он просто отправится в "младшую" лигу из-за перебора штрафных баллов.

Твоя идея ещё раз понятна. И по истечению определённого времени приведёт к желаемому порядку. Но забыт один момент -- многие уже намылились уйдти прочь отсюда, потому что такое творится. -- Вывод: этого времени (на выяснение кто хороший, а кто плохой) у нас нет!
На первых (предстоящих) этапах, нам предстоит всех немедленно рассеить по равным возможностям.
А для этого совсем не плохо сортировать в разные группы гонщиков по их временам.
Как предложил Antony - по практикам.
поставить критерий 3.5%

Для вегаса например:

сколько там в практике показывали? 31.4 примерно?
- вот.

+ 3.5% это равно 32.500 - все кто медленнее 32.5 -- не допуск на эту гонку.

а так как я особо люблю джтаун, то догадайтесь какой трек будет
мазохист
есть технические сложности - некому переключать сервер на разные моды в выходные.
http://www.paddedwall.org/demons3/

Smp
Поддерживаю! Очень правильно! Но рассеивать по прошлым результатам опять же не хорошо. 3.5 для овалов - наверное хорошо. Но пойми зная это -- многие выжмут 32.5. Но на каких настройках??? Может быть по результатам квалификации смотреть?.. Или диапазон увеличить до 4% к примеру... А то все может свестись к тому что народ будет выжимать все из нестабильных быстрых сетупов, и в итоге хуже ехать гонку.... Как тут быть?

EGmajor
А давайте лучше не Вегас ехать на грузовиках, а ту трассу которая следующей будет Роад Америку например или овал следующий. И польза будет, трассу запомним!

Про прошлые результаты и речи не велось!

Верно,
Вторая дыра - времена в слип-стриме будут ещё на пол секунды быстрее

Smp
Может тогда по квалам пятничной практики? Но не все в пятницу катаются... Может просто по оффлайн хотлэпам..... Надо подумать....

Сорри, я упустил новость про кальями... .. Теперь в курсе что следующая она.

Antony3d Smp
Как тут быть - я уже предлолжил: основным критерием будет именно стабильность, а точные цифры придумывать ИМО не стоит.

Совсем вопиюще медленные пилоты, отстающие, по результатам практики перед гонкой, на 10 - 15 сек на круге от лидеров и не способные ехать стабильно +/- 5 сек на гонку допускаться, конечно, не будут. Но если пилот едет в той же Африке 1.18-1.20 каждый круг и может идти в таком темпе сколько угодно - пускай себе едет потихоньку.

Камрады, огромная просьба периодически заглядывать на сайт лиги www.grandprixgames.ru/rnc - там появляется самая важная информация, которую можно упустить в форуме.

Tsar
Ну вот, пришёл царь, стукнул посохом и сказал, -- "Да будет так!"

Ну да все логично... Но когда есть цифры конкретные, намного спокойней.

Smp
Время в практике - не показатель. Многие проедут быстрее квалификационного порога. Но это - не гарантия того, что в гонке пилот поедет стабильно и осторожно.

Твоя идея ещё раз понятна. И по истечению определённого времени приведёт к желаемому порядку
Ровно через 1 этап ВСЕ злостные нарушители будут или DQ на 1 этап, или, если к тому времени будет создана "младшая" лига, отправятся туда.

Да, я согласен что можно "фильтровать" совсем неготовых пилотов, и можно подумать насчет этих цифр.
У кого есть отчет с практики и калификациив Лас Вегасе? Давайте по нему прикинем сколько было освсем неготовых пилотов.

Если по смп0шному 3.5 считать - то мало готовых было.. 3.5% мало.. Хотя это времена из гонки...
Это те кто не уложился в 32.5 -
9 Alexey Shirokov 33.114s 163.073 8
10 Andrei Prost 33.331s 162.012 21
11 Pavel Mayorov 33.437s 161.498 8
12 Dmitri Kondrat 33.479s 161.295 22
13 Andrew Dobry 33.497s 161.209 66
14 Oleg Senigov 33.529s 161.055 23
15 Anton Eryomin 33.564s 160.887 66
16 Roman Mamedov 33.577s 160.825 21
17 Sergey Williams 33.737s 160.062 22
18 Andrew Mirnyi 34.566s 156.223 19
19 Alexsandr Petrov 35.158s 153.593 62
20 Maxim Hokhlov 35.638s 151.524 8